| JR四国 ２０００系 | ||
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| 世界初の制御付自然振子式特急気動車 | ||
| 撮影列車 | ２０００系 | |
| 撮影場所 | 土讃線繁藤駅 | |
| 駆動 | コマツSA6D125H形(330PS) | |
| 走行音 | コマツSA6D140HE-2 (450PS) | |
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| コメント | 貫通型の先頭車。四国各地で見ることができる。（土讃線阿波池田駅） | |
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| コメント | 中間車のみＮ２０００が運用に入った特急「あしずり」。（土讃線須崎駅） | |
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| コメント | ２０００系の試作車「ＴＳＥ」。主に「宇和海」に使用される（予讃線八幡浜駅） | |
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| コメント | 「ＴＳＥ」の貫通型先頭車（予讃線松山駅） | |
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| コメント | アンパンマン列車。現在はデザインが変更されました。（土讃線土佐山田駅） | |