・ＴＯＰ−走行音集
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暫定公開
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※再生にあたって※
・当サイトの走行音はすべてWMA形式での公開となっています。
・お聞きの際はくれぐれも音量にご注意ください。
【JR東日本】
Ｅ２３１系５００番台 山手線東京〜上野
東京〜神田〜秋葉原〜御徒町〜上野
早朝５時台の山手線内回り電車。この時間の列車は間隔も広く、車内も空いています。
Ｅ２３１系 宇都宮線上野〜大宮
上野〜尾久〜赤羽〜浦和〜さいたま新都心〜大宮
午後の宇都宮行き１５両編成。大宮に近づくにつれ客も増えてきます。
Ｅ２３１系 宇都宮線久喜〜古河
久喜〜東鷲宮〜栗橋〜（利根川）〜古河
久喜でだいぶ客を降ろした宇都宮行き列車。利根川を渡り茨城県へと入ります。
【JR東海】
３１３系５０００番台 東海道線大垣〜柏原
大垣〜垂井〜関ヶ原〜柏原
豊橋から直通の米原行き。青春１８きっぷシーズンとあり車内が混雑しており騒音も多いです。
【JR西日本】
２２３系２０００番台 東海道線新快速米原〜能登川
米原〜彦根〜(南彦根)〜(河瀬)〜(稲枝)〜能登川 ※(駅名)…通過駅
１２両編成の新快速の先頭車で収録。１３０ｋｍで東海道線を快走します。
２２３系５０００番台 予讃線〜瀬戸大橋線快速ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ高松〜児島
高松〜(香西)〜(鬼無)〜(端岡)〜(国分)〜(讃岐府中)〜(鴨川)〜(八十場)〜坂出〜【瀬戸大橋】〜児島 ※(駅名)…通過駅
マリンライナーの先頭車。15:00（坂出発車後）からは瀬戸大橋を渡り四国から本州への走行音が楽しめます。
３２１系 東海道線京都〜長岡京
京都〜西大路〜桂川〜向日町〜長岡京
１３時ちょうど発の西明石行き各駅停車。昼下がりということもあり車内はガラガラでした。
２０１系 大阪環状線森ノ宮〜鶴橋
森ノ宮〜玉造〜鶴橋
すっかり１０３系に変わって大阪環状線の顔となった２０１系。チョッパ音が渋いです。
【JR四国】
１５００形 高徳線徳島〜勝瑞
徳島〜佐古〜【吉野川】〜吉成〜勝瑞
高松行きワンマン列車。徳島発車時にＡＴＳを入れ忘れてたため断続的にベルがなります（笑）
１５００形 高徳線佐古〜池谷
佐古〜【吉野川】〜吉成〜勝瑞〜池谷
高徳線の始発列車の高松行き。先頭車の客はずっと私だけでした。
１５００形 高徳線板野〜讃岐相生
板野〜阿波大宮〜讃岐相生
「佐古〜池谷」と同じ列車での収録。山越え区間も軽快に走っていきます。
１５００形３次車 高徳線勝瑞〜徳島
勝瑞〜吉成〜【吉野川】〜佐古〜徳島
１５００形３次車での収録。１次車２次車とエンジン音が異なります。
１２００形 高徳線池谷〜板野
池谷〜板東〜阿波川端〜板野
昼間の高松行き。乗車率は結構高いです。車掌さんの声にも注目（笑）
キハ４７ 高徳線高松〜栗林
高松〜昭和町〜栗林公園北口〜栗林
高徳線名物キハ４７の４両編成先頭で収録。高松発車後は四国チャイムも流れます。
キハ４７ 高徳線讃岐相生〜板野
讃岐相生〜阿波大宮〜板野
キハ４７での山越え。１５００形と違ってのんびりと山を越えていきます。
キハ５４ 土讃線阿波池田〜阿波川口
阿波池田〜三縄〜祖谷口〜阿波川口
キハ５４の高知行き。吉野川に沿って走っていく序盤区間を収録です。
キハ３２ 土讃線大歩危〜小歩危
大歩危〜小歩危
大歩危で特急列車に道を譲ったキハ３２は吉野川を横目に最後の力走。